Hombre que asesinó a la pareja en Baní fue deportado recientemente de EE. UU.

Una tragedia estremeció al sector Los Cajuilitos en Baní, cuando Selis Mercedes Sánchez Germán, de 46 años, y su pareja, Luis Marino Caraballo, fueron asesinados por un hombre que, según testigos, había sido la expareja de la mujer y recientemente había retornado al país tras ser deportado desde Estados Unidos recientemente.

Testigos relataron que el agresor llegó al colmado ubicado frente a la residencia de la víctima, se estacionó, se tomó tranquilamente una cerveza y minutos después se dirigió al callejón donde interceptó a la pareja. Fue allí donde abrió fuego contra ambos, quitándoles la vida de forma inmediata.

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Infografía
Sector Los Cajuilitos. (DANIA ACEVEDO)

Luego del ataque, el individuo ingresó a la casa de la familia de la víctima donde se encontraban la madre de Selis y su hija menor de edad. La adolescente logró encerrarse en una habitación al escuchar los disparos. El agresor intentó derribar la puerta, incluso disparó contra la cerradura, pero no logró entrar. Fueron segundos de terror.

Vecinos del sector aseguraron que el ambiente estaba tenso desde hacía varios días, ya que el hombre había sido visto merodeando. "Él llevaba tres días rondando la casa. Ella lo había comentado, la familia tenía miedo", expresó una vecina.

Según allegados, Selis ya había recibido amenazas por parte del agresor, pero no interpuso una denuncia por temor. "Ella no quería problemas, tenía miedo de que si lo denunciaba fuera peor", dijeron familiares.

Sánchez Germán era madre de tres hijos, dos de los cuales vivían con ella y su madre. Su hijo mayor reside fuera del país. Tras el hecho, las autoridades llegaron minutos después y trasladaron los cuerpos. Los actos fúnebres se realizaron en la vivienda familiar.

Los familiares de la víctima expresaron temor por su seguridad, ya que hasta el momento el agresor no ha sido apresado.

Denuncian que viven en constante angustia ante la posibilidad de que el hombre regrese y haga daño a otros miembros de la familia. Piden a las autoridades actuar con urgencia para evitar que esta tragedia deje más víctimas.

Violencia de género

El asesinato de Selis Mercedes Sánchez Germán y su pareja recuerda el problema de la violencia de género en República Dominicana.

Según la Procuraduría General, más de 70 mil denuncias por violencia intrafamiliar se registraron en el último año. Aun así, muchas mujeres no logran protección efectiva.

En el caso de Selis, el agresor merodeó durante días. Ella lo había comentado, pero nunca denunció por temor. Hoy, su familia llora y el agresor sigue prófugo.

La guagua falló tres veces, el chofer dijo que estaba bien… después vino la tragedia

El relato de una sobreviviente del accidente de autobús que dejó cinco muertos y 52 heridos en la carretera Jamao-San Victor, en la provincia Espaillat, revela una serie de incidentes preocupantes previo al hecho.

"En el trayecto, el autobús presentó problemas en tres ocasiones", afirmó.

La situación se tornó más tensa cuando, según su testimonio, "el chofer se metió por donde no debía", al tomar la carretera Jamao-San Víctor. Fue entonces cuando el pánico comenzó a apoderarse de los pasajeros.

"Yo sentí que la guagua se estaba quemando. Ahí empezaron a decir se está quemando, se está quemando'", contó.

Indicó que el conductor se detuvo, revisó el vehículo y le echó agua, reanudando la marcha poco después. Sin embargo, los problemas persistieron.

"Volvió y apagó la guagua", continuó Corina.

Ante la evidente falla, señaló que uno de los pasajeros decidió llamar al 911. Sorprendentemente, el conductor aseguró al personal de emergencia que el vehículo estaba en buenas condiciones.

"Ahí yo dije: 'Señor, acompáñanos'", recordó Corina, quien ya presagiaba lo peor.

"Yo venía hablando con mi mamá, le dije que no veía la situación bien", externó.

El desenlace catastrófico

La sobreviviente agrega: "Tras retomar la marcha la guagua empezó a bajar a toda velocidad mientras todos gritábamos. Ahí el autobús se volteó" Cuando la guagua cayó, solamente sentí que me cayó mucha gente en la cabeza".

El impacto de sus palabras resalta el terror vivido por los ocupantes del medio de transporte.

Al compartir su testimonio tras la tragedia, la señora agradece que los familiares que le acompañaban sobrevivieron.

Corina con la voz aún temblorosa, relata: "Mientras intenté levantarme, corrí a auxiliar a las dos niñas que estaban conmigo, una de cuatro y otra de siete años, solamente pensaba en ellas".

Dijo que la rápida acción de otros pasajeros permitió que las niñas fueran rescatadas y recibieran los primeros auxilios de inmediato.

Afortunadamente, ambas menores se encuentran bien. Además de las pequeñas, Corina viajaba con su cuñada y dos sobrinas, quienes también están estables y fuera de peligro.

Tres años de cárcel es lo máximo para una persona que mata a otra mientras calibra en un motor

Los conductores que hirieron de gravedad a cuatro personas y mataron a dos en el último mes mientras calibraban sus motocicletas no tienen mucho que temer en la justicia, pues la Ley de Tránsito (63-17) es sumamente benévola con ellos. 

Ocasionar una lesión permanente a otra persona cuando se conduce puede costar, después de un proceso judicial que normalmente se extiende por varios años, una pena máxima de 1 año de prisión.

Ese es el castigo al que pueden aspirar los padres de la niña de cinco años a quien un motociclista atropelló en enero del 2024 cuando hacía malabares en una sola rueda y le provocó la amputación de una pierna.

El hecho ocurrió en Bayona, Santo Domingo Norte, y el caso sigue conociéndose en los tribunales después de un año y medio.

La diferencia entre herir y matar a alguien puede ser mínima si se usa como arma el volante o el timón de un motor, pues las penas por causar la muerte a alguien oscilan entre uno y tres años de prisión.

Esa podría ser la suerte de un joven que mató a una señora de 66 años calibrando su motocicleta en San Francisco de Macorís el 10 de julio y se entregó a la Policía Nacional el jueves 17. También tiene a su favor la edad, pues es un adolescente de 17 años.

"Ella no murió, a ella la mataron. Ese señor calibrando la mató y hoy deja a una familia devastada", lamentaba su hija.

Dos semanas antes, otro motociclista elevado sobre un neumático causó la muerte a un joven boxeador de 29 años llamado Walberson Meléndez e hirió a su sobrino de 11 años, en Santiago. Huyó de la escena y todavía no ha sido encontrado.

En esa misma provincia y haciendo las mismas maniobras, un niño de cinco años fue atropellado el día 8 y una mujer el 18.

La ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, aumenta un poco las sanciones cuando el culpable del accidente provoca la tragedia bajo siete agravantes, pero ninguna de ellas incluye la práctica tan común conocida como calibrar.

Son ellas la conducción con uso de celular; el exceso de velocidad; violación a la luz roja, la señal de pare o ceda el paso; tomar alcohol; realizar competencias de vehículos; transitar sin la revisión técnica vigente, y no tener póliza de seguro.

Un proyecto de ley que buscaba agregar el agravante de "conducir motocicletas levantándolas en una rueda en las vías públicas" se aprobó en primera lectura en diciembre del 2023 en el Senado y luego se dejó perimir.

A los condenados con un agravante se les eleva el grado de punibilidad a la escala inmediatamente superior de manera que causar una lesión permanente se sanciona igual que ocasionar la muerte (uno a tres años) y al fallecimiento se impone la pena máxima de tres años.

Con todo esto, la pena mayor se mantiene en tres años.

Aunque no existen estadísticas oficiales sobre las muertes y lesiones que producen específicamente los conductores que hacen estas maniobras, cada año se conocen decenas de casos a través de los medios de comunicación y otros se quedan en el ámbito privado.

Los más peligrosos

Los motoristas lideran todas las estadísticas sobre violaciones a las reglas de tránsito, muertes, accidentes y lesionados, convirtiéndose en un problema que las autoridades no han podido mitigar.

Es el vehículo más abundante en las calles, con 3,531,967 unidades registradas hasta el 2025, un 57% del parque vehicular, y el más conducido sin licencia.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) registra 28,090 licencias vigentes de la primera categoría, lo que se traduce en que sólo el 0.80 % de los conductores tienen este documento.

En el 65 % de las muertes en accidentes de tránsito estaban involucradas las motos. Unos 604 fallecidos de un total de 924.

Al mismo tiempo, la infracción vial más frecuente es la conducción sin casco protector (370,528 casos de 1,503,41 en el año 2023).

Según los datos del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Obsevi), el grupo etario de 20 a 24 años presenta la mayor tasa de mortalidad, con 127 fallecidos, representando el 17.1% del total de fallecimientos.

20 muertos al estrellarse un avión militar contra una escuela en Bangladés

Un avión de la fuerza aérea de Bangladesh se estrelló el lunes durante un vuelo de entrenamiento contra una escuela de la capital, Daca, causando la muerte de al menos 20 personas, entre ellas numerosos estudiantes, anunciaron las autoridades.

Se trata de la catástrofe aérea más mortal del país en décadas.

El servicio de prensa de las fuerzas armadas de Bangladesh (ISPR) agregó además que hay 171 heridos, la mayoría de ellos estudiantes de entre 8 y 12 años.

Una veintena se encuentra en estado crítico, declaró a la AFP el doctor Mohammad Nasir Uddin, director del Instituto Nacional de Quemados, donde fueron hospitalizados muchos de los heridos.

Varios padres de alumnos se acercaron a este hospital para tratar de identificar a sus hijos.

El avión F-7 BGI, de fabricación china, despegó a las 13H06 (07H06 GMT) y se estrelló poco después en el campus escolar de Milestone School and College, en el noroeste de Daca, tras tener un problema técnico.

"Parece que sufrió un problema mecánico. La causa exacta está siendo investigada", indicó el ejército en un comunicado.

"Un gran estruendo"

Su piloto, Tukir Islam Sagar, murió por las heridas sufridas en el accidente, indicó el servicio de prensa del Estado Mayor militar.

Según el ejército, el piloto habría intentado en vano alejar su avión de las zonas pobladas de la capital.

"Había dos aviones de combate [en el cielo], uno cayó aquí en la parte [del edificio] donde se desarrollaba una clase de inglés para alumnos de primaria", relató Shafiur Rahman Shafi, un estudiante de 18 años que se encontraba entonces en el patio.

"Hubo un gran estruendo. Sentimos una sacudida como un terremoto y luego todo se incendió", agregó el joven, quien precisó que "muchos alumnos jóvenes y profesores resultaron heridos".

Los equipos de rescate fueron desplegados en el lugar, donde continuaban sacando a las víctimas de los escombros en camillas, observó un fotógrafo de AFP.

El líder interino y premio Nobel de la Paz, Muhamad Yunus, expresó "profunda tristeza y dolor" por el incidente en una publicación en X.

"La pérdida sufrida por la Fuerza Aérea, los estudiantes, padres, maestros y personal del Milestone School and College, así como otros afectados por este accidente, es irreparable", señaló Yunus.

Las autoridades declararon un día de luto nacional en todo el país para el martes.

El primer ministro indio, Narendra Modi, dijo estar "profundamente entristecido" en la red social X y ofreció a Bangladesh "todo el apoyo y la ayuda posible".

En 1984, un Fokker F-27 de la compañía Biman que conectaba el puerto de Chittagong (suroeste) con Daca se estrelló, provocando la muerte de los 49 pasajeros y miembros de la tripulación a bordo.

Ingrid Jorge dice ser víctima de engaño: "Soy incapaz de calumniar a cualquier persona"

La comunicadora Ingrid Jorge ha hecho una impactante revelación pública, desmintiendo las acusaciones que ella misma había difundido en semanas anteriores contra el procurador adjunto Iván Feliz. Jorge afirmó haber sido víctima de un elaborado engaño orquestado por Johanna Madera, quien, según ella, suplantó múltiples identidades para manipularla.

"Soy incapaz de calumniar a cualquier persona. Cuando yo decido decir o no decir algo, es porque en mi corazón, en mi mente, tengo la certeza de eso. Y cuando me he equivocado, como hice recientemente, debo resarcirlo", expresó Ingrid Jorge, en un video puesto a circular en las redes. Reconoció el daño causado y asumió la responsabilidad de decir la verdad.

Jorge explicó que se sintió engañada y utilizada, especialmente después de "gritar creyendo que tenía la verdad, luciéndomela, atacando, riéndome". La comunicadora detalló que su confianza fue manipulada por Johanna Madera, a quien consideraba su "mejor amiga" y cuya supuesta inocencia defendía. "Resulta que sí es culpable y más que culpable", sentenció.

Reflexión y arrepentimiento

Ingrid Jorge lamentó profundamente haber caído en este engaño, admitiendo que ha sido víctima de una "mujer de mínimo escrúpulo y ni siquiera conciencia, cual psicópata que huye". Expresó su vergüenza por haber creído en personas que no existían y por haber difundido información falsa.

"Todo lo que dije de Iván es mentira. Yo soy una mujer responsable y la responsabilidad mía como comunicadora es decir la verdad. Esos videos de Milagros no son verdad, como tampoco eran reales los videos de Johana Madera con Omar Fernández", concluyó Jorge, visiblemente afectada. Ha manifestado que borrará todo el contenido de sus redes sociales relacionado con este asunto.

El Elaborado Engaño y Suplantación de Identidades

Ingrid Jorge relató cómo Johana Madera le presentó a una supuesta abogada que reforzaba la idea de la culpabilidad de "Carla" (Karla Fitch, según búsqueda reciente) y la inocencia de Johana. Sin embargo, la mayor revelación fue que Johana Madera habría usurpado la identidad de al menos diez personas, incluyendo un supuesto "Omar Fernández" (sin vínculo aparente con la figura política del mismo nombre), la abuela de Johana, una empleada de Carla Fitch, y el Doctor Stanley.

"No es hasta que yo contacto directamente al doctor que me doy cuenta de que cerca de diez personas con las que yo hablaba no existían, sino que esas diez personas, en las cuales estaba incluida Omar Fernández, era en realidad la misma Johana", detalló Jorge. Aseguró que los videos y burlas que hizo, supuestamente respaldada por "Omar Fernández", eran en realidad fabricaciones de Johana Madera.

La comunicadora describió cómo Johana, bajo identidades falsas, le contaba historias sobre Carla Fitch, incluyendo supuestas reuniones semanales con Iván Feliz y Gori Moya, donde recibían drogas en la casa de Carla. Incluso, Johana Madera le habría pagado cien mil pesos a Ingrid Jorge para que documentara un supuesto allanamiento en la casa de Carla, donde se encontraría droga presuntamente recibida por Iván Feliz. Jorge confirmó que todos estos videos y fotos, supuestamente de Carla Fitch, eran mentiras y habían sido creados por Johana Madera.

Manipulación de familiares y evidencias falsas

Ingrid Jorge también denunció que Johana Madera utilizó a sus propias hijas para perpetrar el engaño, haciendo que le dijeran mentiras. Relató un episodio donde una de las hijas de Johana le dijo "tía Ingrid, dile a mamá que perdone a Omar", refiriéndose al supuesto "Omar Fernández". También, Johana le envió videos donde supuestamente Carla Fitch maltrataba a su hija, pero hoy Jorge cree que las niñas fueron manipuladas.

La comunicadora reveló que se enteró de la supuesta relación entre Johana y "Omar" a través de una mujer que limpiaba en la casa de "Omar" y que fue a su programa. Incluso, Johana le habría dicho que su segunda hija, Nashhally, era de "Omar Fernández". Posteriormente, un "número misterioso" que se hacía pasar por "Omar Fernández" le escribía, mostrándose solidario y respaldándola.

La confirmación del engaño llegó cuando Ingrid Jorge intentó contactar al Doctor Stanley, con quien creía haber hablado previamente para una cirugía. Al llamarlo directamente, el doctor le dijo que no hablaban desde octubre de 2023 y que no la conocía, lo que dejó a Jorge en shock. La comunicadora se dio cuenta de que el patrón de escritura de las diversas identidades suplantadas era el mismo de Johana Madera y de "Almudena", expareja del Doctor Stanley, a quien también había acosado Johana desde 2015 usurpando identidades.

Donald Trump dice que dominicano que disparó a agente es "un monstruo"

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, habló sobre el caso de Miguel Francisco Mora Núñez, dominicano buscado por las autoridades de Estados Unidos tras dispararle a un oficial de Aduanas y Protección Fronteriza durante un intento de supuesto robo.

Trump calificó como un "monstruo" a Mora Núñez y detalló que "los demócratas han inundado nuestra nación de invasores criminales, y ahora, todos deben ser expulsados. ¡Así de malvados y peligrosos son!".

"Anoche, en la ciudad de Nueva York, un increíble oficial de la CBP recibió un disparo en la cara de un monstruo de inmigrantes ilegales liberados al país bajo el mandato de Joe Biden. Fue detenido en la frontera en abril de 2023, pero en lugar de ser deportado, fue liberado" escribió a través de su red social, Truth Social.

Agregó también que el oficial de la CBP repelió valientemente a su atacante, a pesar de sus heridas, demostrando enorme habilidad y coraje.

El caso

En horas de la noche del sábado 19 de julio, el Departamento de Seguridad Nacional identificó a  Miguel Francisco Mora Núñez  como la persona que disparó a un oficial que hasta el momento se desconoce su nombre.

Durante el suceso, Núñez llegó en un motor con el fin de robarle a la pareja, lo que causó el disparo en la cara y en el antebrazo izquierdo, mientras que los atacantes emprendieron la huida.

El oficial estaba sentado junto a otra persona frente al río Hudson, ubicado en el parque Fort Washington de Manhattan y respondió con varios disparos a Mora Núñez, hiriéndolo.

El Departamento de Seguridad Nacional dijo también que Mora tiene una orden de arresto en Massachusetts por secuestro y ha sido acusado de varios delitos.

La entidad agregó que el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos capturó a Christhian Aybar-Berroa, indocumentado de República Dominicana.

Autobús habría perdido los frenos: reportan cinco muertos y al menos 41 heridos en accidente

El número de víctimas mortales por el accidente de tránsito ocurrido anoche en la comunidad de La Cabirma, municipio San Víctor, provincia Espaillat, aumentó a cinco, mientras que al menos 41 personas resultaron heridas.

Hasta el momento, las autoridades no han identificado a las víctimas.

El director provincial de la Defensa Civil, Víctor Alfonso Vásquez, informó que tres personas fallecieron en el lugar del hecho, mientras que las otras tres murieron mientras eran trasladadas a centros de salud de la zona.

El accidente involucró a un autobús de los denominados "Banderita" que transportaba a un grupo de personas, incluyendo niños y adultos, que regresaban de un paseo.

Las causas

El hecho ocurrió en la carretera que comunica Jamao al Norte con San Víctor, específicamente en la empinada zona de La Cabirma.

De acuerdo con los primeros informes, el vehículo habría presentado fallas en el sistema de frenos, lo que provocó que el conductor perdiera el control del mismo.

  • El hospital Toribio Bencosme, en Moca, recibió a 41 personas con heridas que van desde leves hasta de consideración.

El Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911 coordinó la respuesta interinstitucional junto a unidades del Cuerpo de Bomberos, la Defensa Civil, la Policía Nacional, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), cuyos equipos acudieron al lugar para asistir a los afectados y viabilizar la zona.

Tribunal Constitucional cierra las puertas al Aeropuerto Internacional de Bávaro

En una sentencia de 325 páginas que podría marcar un precedente definitivo en materia de infraestructura estratégica y regulación administrativa, el Tribunal Constitucional (TC) rechazó los recursos interpuestos por el consorcio Aeropuerto Internacional de Bávaro, S.A.S. (AIB), contra dos decisiones de la Suprema Corte de Justicia (SCJ) que previamente habían desestimado sus intentos de revocar actos administrativos del Estado dominicano.

Con la sentencia TC/0496/25, la alta corte pone punto final, en sede constitucional, a la controversia jurídica más sonada del último quinquenio en el sector aeronáutico nacional y liquida las pretensiones del AIB.

La decisión, adoptada por mayoría calificada del pleno del TC, desestima los alegatos de AIB sobre supuestas vulneraciones al debido proceso, al principio de imparcialidad judicial y al derecho de defensa, entre otras quejas de orden constitucional, y valida las decisiones de la SCJ que ratificaban la legalidad de la Resolución 024/20 del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), que declaró lesiva al interés público una comunicación previa del propio IDAC que autorizaba el inicio del proyecto aeroportuario en Bávaro.

De hecho, las acciones para impedir la materialización del IAB y que ahora concluyen exitosamente fueron todas incoadas por el Estado por vía del IDAC. El decreto que lo amparaba fue derogado por el presidente Abinader en atención a una sentencia de la Suprema Corte que lo consideró ilegal.

El meollo: un aeropuerto sin licitación y con el Poder Ejecutivo como avalista

Uno de los aspectos más contundentes de la sentencia es el análisis de fondo que realiza el TC -aunque solo para fines de ilustrar el contexto- sobre el proceso de autorización del proyecto. En sus fundamentos, el tribunal señala que la autorización otorgada a AIB se realizó al margen de las reglas de competencia y del debido proceso administrativo.

El TC identificó varios vicios jurídicos:

Solicitud ante una entidad incompetente: AIB presentó su solicitud de autorización ante la Comisión Aeroportuaria, órgano sin competencia legal para aprobar aeropuertos, en lugar de hacerlo ante el IDAC.

Intervención impropia del Poder Ejecutivo: El Decreto 270-20, que respaldaba el contrato entre el Estado y AIB, no respetó el procedimiento legalmente establecido, pues designó de forma directa a la empresa beneficiaria.

Ausencia de licitación: Según el Tribunal, la autorización para construir y operar un aeropuerto de uso público requería un proceso competitivo, conforme a la Ley 47-20 sobre Alianzas Público-Privadas y la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones, en aplicación supletoria.

El reclamo constitucional: imparcialidad y audiencia pública

El consorcio AIB acudió al Tribunal Constitucional tras agotar sin éxito la vía ordinaria. Sus recursos se centraron en cuestionar la imparcialidad de los jueces que conocieron el fondo del caso en el Tribunal Superior Administrativo (TSA), la falta de audiencia pública y la no notificación de documentos presentados por un tercero interviniente (la Fundación Alianza Ciudadana).

No obstante, el TC concluyó que los alegatos eran infundados o procesalmente improcedentes. Por ejemplo, sobre la falta de imparcialidad de los jueces del TSA, señaló que AIB no ejerció oportunamente un recurso de recusación, como exige el Código de Procedimiento Civil. Respecto a la ausencia de audiencia, el TC recordó que en el proceso contencioso-administrativo dominicano este tipo de audiencias no es obligatoria salvo que las partes las soliciten, cosa que AIB no hizo.

En cuanto a los documentos aportados por la Fundación interviniente, el TC subrayó que no contenían peticiones autónomas distintas a las del IDAC y que, por tanto, no había riesgo de indefensión.

Un voto mayoritario… pero con disidencias

La sentencia fue adoptada por la mayoría requerida del pleno, pero contó con votos disidentes de los magistrados Alba Luisa Beard Marcos y José Alejandro Vargas Guerrero, quienes consideraron que el Tribunal debió conocer el fondo del caso en virtud de la naturaleza de los derechos fundamentales invocados.

Vargas sostuvo que estaba en juego el control judicial efectivo sobre normas que podían permitir detenciones o sanciones sin garantías plenas, mientras que Beard Marcos expresó preocupación por la tendencia del Tribunal a cerrar el paso a la revisión constitucional en casos de interés público. Sin embargo, ninguno de los votos disidentes logró rebatir la inadmisibilidad procesal señalada por la mayoría, ni presentar una fundamentación alternativa sólida.

La sentencia TC/0496/25  marca el cierre jurídico del caso AIB y sienta claras pautas sobre el papel del Estado dominicano en la regulación de infraestructuras críticas como los aeropuertos. La construcción y operación de estas obras, sostiene el TC, no puede hacerse sin un procedimiento público, transparente y ajustado a la legalidad. Tampoco cabe que el Ejecutivo, por decreto, sustituya las atribuciones de órganos técnicos como el IDAC o que se omita el principio de igualdad de condiciones en proyectos de interés estratégico.

José Soriano limita a los Filis en la victoria de los Angelinos

José Soriano limitó a Filadelfia a dos carreras en siete entradas, Taylor Ward conectó un doble de tres carreras y los Angelinos de Los Ángeles vencieron el domingo 8-2 a los Filis para obtener la victoria en la serie.

Soriano (7-7) permitió seis hits y ponchó a cinco. Recibió una carrera en la segunda entrada gracias a un sencillo productor de Rafael Marchán, y los Filis no lograron mucho más hasta el jonrón de Otto Kemp con dos outs en la sexta.

Los Angelinos anotaron cinco carreras en la segunda entrada contra Ranger Suárez (7-4), quien permitió seis carreras limpias en 4 1/3 entradas.

Zach Neto impulsó una carrera con un sencillo en la segunda entrada, y Ward le siguió con su doble de tres carreras. LaMonte Wade Jr. conectó un jonrón en la sexta. Reemplazó a Nolan Schanuel en la primera, después de que un lanzamiento le diera un golpe en la muñeca.

Momento clave

Con una carrera y las bases llenas en la segunda entrada, Mike Trout lanzó un conteo completo contra Suárez. El siguiente lanzamiento parecía estar al límite, y el árbitro de home, Steven Jaschinski, cantó bola. Eso forzó una segunda carrera de los Angels, para disgusto de Suárez. Estaba muy molesto después de que el siguiente bateador de los Angels, Ward, vaciara las bases.

Lionel Messi lidera goleada del Inter Miami a los New York Red Bulls

De la mano de un Lionel Messi magnífico con dos goles y una asistencia, el Inter Miami destrozó este sábado por 1-5 a los New York Red Bulls en la última jornada de la MLS antes del parón por el All-Star.

Los neoyorquinos, que técnicamente juegan en Nueva Jersey en el Sports Illustrated Stadium de Harrison, empezaron muy bien y se adelantaron en el minuto 15 con un tanto de Alexander Hack.

Pero Messi se encargó de desatascar a los de Florida, que llegaron al descanso ya con 1-3 a favor gracias a un tanto de Jordi Alba -a pase de Messi- y a un doblete del venezolano Telasco Segovia. Además, el 10 de la Albiceleste certificó la paliza del Inter Miami con dos goles en la segunda mitad.

Messi, en un excelente momento de forma, acumula doce dianas en sus últimos siete encuentros de liga con seis dobletes. Además ha anotado 18 goles en 18 partidos en esta campaña de la MLS.

Los dirigidos por Javier Mascherano se recuperaron asimismo de la goleada que sufrieron el miércoles por 3-0 ante el Cincinnati. Precisamente el Cincinnati será su próximo rival en la liga el 27 de julio después de que la MLS celebre su All-Star con la Liga MX el 23.

Como es habitual en cada desplazamiento del Inter Miami, las gradas se tiñeron hoy de rosa en un nuevo episodio de la 'Messimanía' en la MLS.

Susto y remontada aplastante

Si los Red Bulls habían soñado la noche anterior con un inicio perfecto, se pareció mucho a los primeros quince minutos de esta noche.

Con una presión muy alta y perfectamente coordinada, los de Sandro Schwarz agobiaron a un Inter Miami espeso y vacilante. Sergio Busquets y Federico Redondo no aparecían y Messi y Luis Suárez estaban desconectados.

Los de rosa estuvieron a punto de pagar caro varios errores graves en la salida de balón, pero finalmente el tanto de los Red Bulls llegó en un córner y por medio de Alexander Hack tras un desafortunado intento de despeje del portero argentino Rocco Ríos Novo.

El gol fue un brusco despertar para el Inter Miami, obligado a reaccionar y que poco a poco encontró la manera de combinar con Messi.

De las botas del astro argentino nació la remontada visitante. Primero se inventó en el 24 un pase absolutamente delicioso para un Jordi Alba que no desperdició semejante regalo con un remate inapelable y a la escuadra.

Tres minutos después, Messi firmó una jugada calcada con otro pase perfecto para Jordi Alba a la espalda del lateral derecho local, Mohammed Sofo. Esta vez el español no marcó sino que asistió a Segovia.

El venezolano selló el primer gol de su doblete gracias también a la involuntaria ayuda del portero paraguayo Carlos Coronel, muy desacertado en esa jugada.

El dominio del Inter Miami fue total hasta el intermedio. Messi se quedó cerca de ampliar el marcador con un tiro peligroso que salió rebotado y Emil Forsberg, con dos buenos disparos de falta directa, fue de lo poco salvable de unos Red Bulls apagados.

El castigo para los locales fue aún más severo cuando Segovia logró el tercero del Inter Miami y el segundo de su cuenta personal en el descuento de la primera mitad.

No hubo reacción en la segunda parte de los Red Bulls mientras que Messi puso la guinda a su espectacular exhibición con un tanto al contraataque a pase de Sergio Busquets, esquivando sin tocar el balón a Coronel en su salida, y con el quinto de su equipo tras asistencia de Luis Suárez.