Punta Cana.– FL Technics, proveedor global de servicios de mantenimiento de aeronaves, en alianza con Grupo Puntacana, invertirá conjuntamente $70 millones para establecer la primera instalación independiente de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aeronaves. Esto creará más de 2,000 puestos técnicos y profesionales, y se espera que trabajadores dominicanos asuman roles de liderazgo a medida que la operación madure.

La nueva instalación de MRO de aviación de FL Technics en Punta Cana brindará a los dominicanos oportunidades profesionales técnicas. La compañía ya cuenta con una amplia experiencia tanto en la mentoría de estudiantes como en la capacitación de especialistas con experiencia en diferentes campos técnicos, y planea compartir estos conocimientos con la fuerza laboral local.

“Este no es un proyecto a corto plazo. Nos centramos en construir una operación que profesionales dominicanos eventualmente liderarán, generando un impacto duradero en el sector de la aviación del país. Para lograrlo, estamos preparando programas de aprendizaje específicos y estableciendo alianzas con instituciones educativas locales para crear los modelos de desarrollo de habilidades más efectivos”, afirma Žilvinas Lapinskas, director ejecutivo de FL Technics Group.

Las nuevas instalaciones en Punta Cana representan un cambio con respecto a los servicios de aviación tradicionales operados por extranjeros en la región. Si bien FL Technics desplegará inicialmente ingenieros profesionales desde sus centros globales de MRO para garantizar la capacitación y el cumplimiento de las normas, el objetivo claro de la compañía es transferir el liderazgo operativo a profesionales dominicanos certificados.

Según los requisitos del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), los técnicos de mantenimiento de aeronaves deben completar 24 meses de experiencia práctica, además de aprobar exámenes teóricos y prácticos en las categorías de fuselaje y grupo motopropulsor.

“Además de guiar a los dominicanos hacia carreras en aviación a través de programas de capacitación, nos comprometemos a ofrecer contratos justos, condiciones laborales seguras, salarios competitivos, cursos de idiomas y acceso a puestos técnicos y de liderazgo de alto nivel”, afirma el Sr. Lapinskas.

La implementación de las nuevas instalaciones se realizará en tres fases estratégicas, comenzando con un hangar de 20,000 metros cuadrados que alberga cinco bahías de mantenimiento diseñadas para revisiones exhaustivas de aeronaves. Cada bahía puede gestionar hasta 500 horas-hombre diarias, y la contratación ya está en marcha para la fase inicial.

La segunda fase duplicará la capacidad a 12 bahías, mientras que la tercera se ampliará a 20, posicionando el sitio entre las instalaciones de MRO más grandes del Caribe.

El nuevo hangar dará servicio a aeronaves Airbus A320F y Boeing 737 NG y MAX, lo que permitirá a FL Technics dar soporte a las aerolíneas que operan en Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica.

Acerca de FL Technics

FL Technics es un proveedor global de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aeronaves. La empresa se especializa en mantenimiento de base y de línea, soporte de repuestos y componentes, gestión de motores, APU y tren de aterrizaje, ingeniería aeronáutica integral y capacitación técnica. Certificada bajo las normas EASA Parte 145, Parte CAMO, Parte 147, Parte 21 y FAA-145, FL Technics opera instalaciones en Lituania, Indonesia y el Reino Unido, con estaciones de línea en todo el mundo.

FL Technics es parte de Avia Solutions Group. Es el mayor proveedor mundial de ACMI (aeronaves, tripulación, mantenimiento y seguros), con una flota de más de 180 aeronaves, y empresa matriz de SmartLynx, Avion Express, BBN Airlines, KlasJet, Magma Aviation y otras compañías, operando en todos los continentes. El Grupo también ofrece diversos servicios de aviación, como MRO, capacitación de pilotos y tripulaciones, asistencia en tierra y otras soluciones interconectadas. Avia Solutions Group cuenta con el respaldo de más de 11.500 profesionales de la aviación altamente calificados en todo el mundo.

El presidente Luis Abinader emitió este jueves el Decreto núm. 531-25, mediante el cual declara de alta prioridad para el Gobierno la intervención y recuperación de los ríos Ozama e Isabela, en el ámbito metropolitano del Gran Santo Domingo, con el propósito de regenerar los terrenos ribereños ocupados actualmente por asentamientos humanos.

La disposición presidencial establece los límites geográficos de la zona a intervenir y designa a la Unidad Ejecutora para la Readecuación de Barrios y Entornos (URBE) como responsable de ejecutar los trabajos. Entre sus funciones estarán el remozamiento, construcción y readecuación de infraestructuras, así como la creación de nuevas dotaciones y vías necesarias, garantizando el respeto a las condiciones sociales, culturales y patrimoniales del área.

Asimismo, el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales asumirá la responsabilidad técnica y ambiental del proyecto. Esta institución tendrá a su cargo la evaluación y supervisión de las actividades que se desarrollen en las riberas, asegurando el cumplimiento de los estándares nacionales e internacionales en materia de protección ambiental, así como la implementación de medidas de conservación de la biodiversidad y los ecosistemas acuáticos, forestales y ribereños.

La Junta Monetaria aprobó la modificación del Reglamento Cambiario que obliga a que todas las transacciones de compra y venta de divisas superiores a US$10,000 o EUR 10,000 sean registradas en la plataforma electrónica de negociación del Banco Central.

La medida busca aumentar la transparencia, el orden y la supervisión del mercado cambiario.

Durante la sesión ordinaria de septiembre, la Junta explicó que esta reforma permitirá al Banco Central disponer de información en tiempo real sobre los precios y volúmenes transados, reforzando así los mecanismos de control y alineando el sistema local con estándares internacionales.

Modificación del Reglamento Cambiario

El nuevo reglamento también establece lineamientos de conducta para todos los participantes del mercado, con el fin de garantizar operaciones a precios justos, mayor velocidad en la ejecución de órdenes y márgenes de compra y venta en consonancia con las condiciones de mercado.

Asimismo, la Junta Monetaria instruyó al Banco Central a suspender y sancionar a las entidades que incumplan la normativa, ya sea manipulando márgenes cambiarios, incumpliendo reglas de reportería o adoptando prácticas contrarias a la buena conducta del mercado.

Otro de los puntos aprobados fue el aumento en los requisitos de capital y reservas patrimoniales para los intermediarios cambiarios, en función de la naturaleza y volumen de sus operaciones, con el objetivo de hacer el sistema más sólido y resiliente.