Precio de la gasolina: se vende en menos de 14 pesos en el Estado de México

Una gasolinera de Toluca de Lerdo, en el Estado de México, vende el litro de gasolina a 13.99 pesos. Una bajada notable si se compara con el precio normal del combustible: entre 19 y 20 pesos. Los datos son del portal PetroIntelligence.

En todo el país, el precio de la gasolina sigue registrando una tendencia hacia la baja. Un promedio general se estima entre los 16.80 pesos para la gasolina regular, y 18,19 para premium.

De acuerdo con la última revisión de precios, hasta este martes 24 de marzo la gasolinera más barata de Ciudad de México vendía el litro a 14.99 pesos. El establecimiento se encuentra en Calzada Ermita Iztapalapa 380. En la gasolinera del Estado de México el combustible ya rompió el piso de los 14 pesos por litro.

En el caso de Jalisco, la más barata se encuentra en Techaluta de Montenegro, sobre el kilómetro 44.5 de la carretera Acatlán de Juárez-Cd.Guzmán.

Nuevo León, por su parte, registró su precio más bajo en una gasolinera ubicada en el kilómetro 59+350 de la carretera Saltillo-Matehuala.

El menor precio en el país se ubica en Ciudad Juárez, en Chihuahua. En esta región fronteriza, 26 estaciones comercializan hasta en 8.64 pesos por litro. El segundo precio más bajo se ubica en Tamaulipas, en donde el litro se vende en 10.05 pesos por litro.

Estas dos regiones registran precios por debajo del promedio nacional debido a que tienen un estímulo fiscal que es aplicable solo a las regiones cercanas a la frontera con Estados Unidos.

Por qué bajó la gasolina

Por qué bajó la gasolina, es la pregunta que muchos automovilistas se hacen últimamente, pues su precio por litro ya es menor de 15 pesos en algunos puntos de la Ciudad de México y hasta 17 pesos la regular.

Pero no sólo el país tuvo este efecto que para muchos pudiera ser un alivio, ya que la gasolina bajó a nivel mundial, debido a que Arabia Saudita y Rusia, los mayores exportadores de petróleo del mundo entraron en desacuerdo sobre su producción, pues mientras el país asiático busca producir mayor cantidad de barriles desde el pasado 6 de marzo, Moscú no lo acepta porque prefiere esperar a ver el impacto que tendrá la pandemia del coronavirus.

Esa guerra provocó una caída internacional en el precio del petróleo, lo que da como resultado que el costo de la gasolina en México baje.

El conflicto se disparó, cuando miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) acordaron retirar del mercado 1.5 millones de barriles, con el objetivo de equilibrar el nivel de oferta y demanda; sin embargo, Rusia rechazó la iniciativa al asegurar que quería ver los efectos del coronavirus a nivel global.

Ese país fue criticado por especialistas, quienes detallaron que su decisión podría ser ejecutada con la intención de dañar la industria en Estados Unidos.

“Pensamos que esto es en realidad una guerra por la cuota de mercado y que no es solo una cuestión entre Rusia y Arabia Saudí”, dijo Caroline Bain, analista de CMC Markets.

Otro factor que repercute en la baja de precios de combustible en México es el costo de logística, pues en el país se tiene que importar 70% del volumen consumido, lo que implica que tenga que viajar en buque tanque, descargarse en un puertos, almacenarse, y después transportarse por pipas o ducto a una terminal y llegar al punto de venta.

En México también se paga un impuesto por la gasolina que se consume, es decir, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) Federal y que se determina por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, en relación con el tipo de cambio, precios de referencia internacionales del petróleo y costos logísticos.

Por ello, el IEPS se aplica a los clientes cuando consumen gasolina. Lo que quiere decir que los usuarios también pagan impuestos del combustible que consumen.